Taizhou Zhongyue Mold Co., Ltd.
Taizhou Zhongyue Mold Co., Ltd.
Producten
Automotive voorspatbord flare mal
  • Automotive voorspatbord flare malAutomotive voorspatbord flare mal
  • Automotive voorspatbord flare malAutomotive voorspatbord flare mal
  • Automotive voorspatbord flare malAutomotive voorspatbord flare mal
  • Automotive voorspatbord flare malAutomotive voorspatbord flare mal

Automotive voorspatbord flare mal

ZHONGYUE MOLD produceert op maat gemaakte Automotive Front Fender Flare Mold voor OE & aftermarket. TPO/PP+EPDM, structuurspouw, SVG hotrunner, 1+1 spouw. China autowiel wenkbrauw spuitgietmatrijs exporteur. Citeer nu!
Automotive Front Fender Flare Mould

Auto-voorspatbordverbredingsvorm - Aangepaste auto voorwielkastverbreding / spatbord-wenkbrauwinjectievorm

ZHONGYUE MOLD is een professionele Chinese fabrikant van spuitgietmatrijzen die voorspatbordflare-mallen voor auto's / voorwielkast-flare-mallen (voorspatbord-wenkbrauwmallen) levert aan wereldwijde Tier-1-leveranciers van auto-onderdelen, OEM's en het offroad-segment van de aftermarket. De spatbordverbreders vooraan verschillen van de achterspatborden: ze bevatten vaak uitsparingen voor de richtingaanwijzers aan de zijkant en vakken voor parkeersensoren aan de voorkant, en vereisen een nauwkeurige afstemming van de opening/vlakke aansluiting met de voorbumper en de koplamp. De meeste zijn gegoten in zwart TPO of PP+EPDM-T20 met zware matte korrel (VDI 30–42), of in ABS/PC+ABS, klaar voor primer voor lak in carrosseriekleur. Onze mallen zijn voorzien van geoptimaliseerde koeling voor panelen met een steile kromming, verborgen onderzeese poorten aan de achterkant, hydraulische mini-glijbanen voor lamp-/sensoruitsparingen en nauwkeurige klikbevestiging van de clipnoppen.

Van OE smalle frontverbreders, brede voorspatbordverbreders (SUV/off-road) tot voorspatbordwenkbrauwen/boogafwerkingen, wij bieden volledige DFM-beoordeling en Moldflow-simulatie vóór het snijden van staal.


Specificaties van de kunststof spatbordverbreder:


Item

Specificatie / Opties

Vorm naam

Automotive voorspatbordverbreding / voorwielkastverbreding (spatbordwenkbrauw) spuitgietmatrijs

Holte- en kernstaal

Voorgehard 718H (HRC 33–38), 2738HH; P20 voor prototype; H13 genitreerd voor slijtvaste glijders / zaklifters met sensor; S136 optioneel voor chroom/logozone

Vormbasis

LKM / DME / HASCO / Zelf ontworpen (geschikt voor 650T–1800T pers)

Gaatjes

Enkele holte (1×1); 1+1 spiegelholte (L+R gelijktijdig) beschikbaar

Runner-systeem

Cold runner (sub/edge gate) of Hot runner — 2–6 druppels (YUDO / SYNVENTIVE / Mold-Master optioneel)

Poorttype

Onderzeese poort op binnenflens / achterkant; ventilatorpoort; directe hot-drop-poort waar van toepassing

Uitwerpen

Uitwerppennen + uitwerpblok / stripperplaat / vroege uitwerping; robot-afhaalinterface

Koeling

Schotten Ø8–12 mm, bubblers, BeCu-inzetstukken nabij radiussen en clipnokken, meervoudig circuit

Glijbanen / Lifters

Schuine pennen of mini-hydraulische cilinders voor richtingaanwijzeruitsparing en sensorzak; lifters voor ondersnijding van de clipzitting

Oppervlakteafwerking

Holte VDI 27–42 matte korrel / MT-structuur; kern satijn; SPI A1/A2 polijstmiddel voor overschilderbare versie; logo graveren inzetstuk

Schimmel leven

≥500.000 opnamen (718 uur); ≥300.000 opnamen (P20); ≥800.000+ opnamen (H13/S136 genitreerd)

Aanbevolen vormmateriaal

TPO (krimp ~1,2–1,8%), PP+EPDM-T20 (krimp ~1,0–1,5%), ABS/PC+ABS voor overschilderbaar

Ontwerpsoftware

UG NX, CATIA, Pro/E, SolidWorks, Moldflow

Tolerantiecontrole

±0,05 mm algemeen; ±0,1 mm op montagegatafstand/clipzitting; ±0,3 mm op contour passend bij bumper en deur

Doorlooptijd

40-60 dagen na goedkeuring van het 3D-matrijsontwerp

Vormmateriaal

Hardheid

Schimmel leven

P20

HRC 28-33

>300.000 opnamen

718

HRC 33-36

>500.000 opnamen

H13

HRC >43

>800.000 opnamen

2344

HRC >48

>800.000 opnamen

S136

HRC 48-52

>1.000.000 opnamen

Laat uw volgende Plastic Fender Flare Mould-project opfleuren!


Typische voorspatbordverbreders/wielbrow-onderdelen die we bewerken


Onderdeeltype

Gemeenschappelijk materiaal

Vormontwerpfocus

OE voorwielkastverbreding (smal / standaard)

TPO, PP+EPDM-T20 (zwart mat)

Richtingaanwijzeruitsparing, sensorpocketlifter, VDI 30–36 korrel op A-vlak, opening/vlak bij bumper en deur

Breed voorspatbordverbreding (offroad/pick-up/SUV)

TPO, PP+EPDM, ABS overschilderbaar

Grotere trekdiepte → stripperplaat / uitwerpblok; mogelijke 1+1 spiegelholte; warpcontrole aan flare-uiteinden

Voorspatbord wenkbrauw/bovenste boogafwerking

Zwart PP, ABS met verchroomde inlegzone

Strakke radius, inzetstuk voor graveren van logo, S136 hoogglanszone voor verchroomde stripuitsparing

Overschilderbare voorflare in carrosseriekleur (Sport / Luxury Trim)

ABS, PC+ABS (primerklaar)

SPI A1/A2 hoogglanzende holte, laslijn naar verborgen flens geduwd, klasse A-oppervlak

Voorflare met geïntegreerde spatlapverlenging/clipzakken

TPO / TPV-overlayzone

Mini-hydraulische sledes voor clipuitsparing en ondersnijding met schroeflip; controle van de getuigenlijn



Belangrijke technische hoogtepunten voor spatbordverbreders voor het voorspatbord


Frontspecifieke ondersnijdingen— Signaallamp en sensorvakken — Schuine pennen of mini-hydraulische cilinders voor opening van zijsignaallamp en parkeersonarzak vooraan; lifters voor interne ondersnijdingen op clipzittingen.

Diepgetrokken gebogen paneeluitwerping en warpcontrole— Stripperbar, uitwerpblokarrays of vroegtijdige uitwerping met geleide terugkeer; diep schot + BeCu-inzetstukken houden ΔT ≤ 3–4℃, waardoor de eindafwijking bij de kleinere straal van de voorwielopening wordt geminimaliseerd.

Matkorrelig buitenoppervlak (TPO/PP)— Cavity VDI 30–42 of MT-110xx leer/kiezelkorrel (Mold-Tech, YS) direct geëtst; kernzijde satijn; logo/onderdeelnummer via verwisselbaar inzetstuk.

Krimpcompensatie voor polyolefinen— TPO-krimp ~1,2–1,8%; PP+EPDM-T20 ~1,0–1,5%(MD)/1,2–1,8%(TD); Moldflow-geverifieerde caviteitsafmetingen.

Verborgen poort op niet-zichtbare achterkant— Onderzeese (latente) poort of rand/ventilatorpoort op binnenflens/achterkant; open of sequentiële hotrunner met kleppoort optioneel voor OE-lijnen met groot volume.

1+1 optie voor spiegelholte (L+R frontverbreders)— Evenwichtig runner/hot-drop-ontwerp met gelijke vultijd; verdubbelt de output voor symmetrische frontfakkels.


Ons productie- en validatieproces van matrijzen


Projectaftrap en DFM-beoordeling— Analyseer diepgang (≥1,5° op TPO/PP), wanddikte (typisch 2,0–3,0 mm), verwijderen van richtingaanwijzer/sensorzak, opening/vlakligging tot bumper en koplamp; verbeteringen voorstellen.

Vormstroomsimulatie (Moldflow)— Vulpatroon, laslijnpositie (naar verborgen flens/achterzijde geduwd), klemkracht, koeluniformiteit en voorspelde kromtrekking voor gebogen voorpaneel.

Goedkeuring van 3D-matrijsontwerp— Volledige montage met koelindeling, uitbalancering van de runner (voor 1+1), schuif-/hefferdetail voor lampzak en clipuitsparing, definitie van textuurzone.

Precisiebewerking— Hoge snelheid CNC voorbewerken/afwerken, diepgatboren voor koeling, EDM voor fijne uitsnijdingen en textuurgraveren.

T1 proef en correctie— Draaien op eigen machine; levering proefvideo + CMM maatrapport + voorbeeldonderdelen ter goedkeuring.

Definitieve verpakking en verzending- Begassingvrije behuizing, gebruikshandleiding van de mal, lijst met reserveonderdelen, warmtebehandeling en staalcertificaten.


Waarom kiezen voor ZHONGYUE MOLD voor uw voorspatbordverbredingsvorm?


Automotive exterieur schimmelervaring— In eigen huis gebouwde bumper-, spatbord-, grille-, deurpaneel- en spatbordverbreders

Intern DFM- en Moldflow-rapport— Identificeer de risico's op vullen/warp/zinken en optimaliseer vóór het snijden van staal; controleer de opening/verzonken pasvorm van de voorbumper

Flexibele Runner-oplossingen— Cold runner of merk hot runner (YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master); 1+1 ervaring met het ontwerpen van spiegelholtes

Strenge QC en transparante vooruitgang— Wekelijkse bewerkingsfoto's, CMM-inspectie, T1-monstergoedkeuring

Ervaring exporteren— Matrijzen verzonden naar Europa, Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië

1 jaar garantie op matrijzen + levering van reserveonderdelen


Veelgestelde vragen


Vraag: Wat is het verschil tussen spatbordverbreders voor en achter?

A: De koplampen aan de voorkant zijn vaak voorzien van uitsparingen voor de richtingaanwijzers aan de zijkant en vakjes voor de parkeersensoren die extra schuiven/heffers vereisen, en moeten overeenkomen met de opening/vlak met de voorbumper en de koplamp - een nauwere contourtolerantie aan de voorrand. Achterverbreders hebben doorgaans eenvoudigere contouren ten opzichte van de achterbumper/zijpaneel.

Vraag: Kun je verbredingsvormen voor het linker- en rechtervoorspatbord maken - of een 1+1 spiegelholte?

EEN: Ja. We ontwerpen LH/RH-mallen met één holte en 1+1 spiegelholtemallen om de output per opname te verdubbelen voor symmetrische frontfakkels.

Vraag: Welke oppervlaktetextuur/korrel ondersteunt u?

A: VDI 27–42 mat kiezel/leerkorrel (gewoonlijk VDI 36 voor TPO-fakkels), Mold-Tech / YS-patronen, of SPI A1/A2 hoogglans voor overschilderbare ABS-versies. Logo via verwisselbaar inzetstuk.

Vraag: Wat heb je nodig voor een offerte?

A: 3D-onderdeelmodel (STP/IGS/X_T), doelmateriaal (TPO / PP+EPDM-T20 / ABS), jaarlijks volume / cavitatievoorkeur (1×1 of 1+1), gegevens van de plaat van uw injectiemachine, oppervlaktetextuur en eventuele spleetspecificaties voor de passende onderdelen.


Vraag een offerte aan voor uw auto-voorspatbordverbredingsmal


Stuur uw 3D-model voor de voorspatbordverbreding (STEP/IGS/X_T) en projectvereisten. ZHONGYUE MOLD levert binnen 24-48 werkuren een gratis DFM-rapport + samenvatting van de matrijsstroom + formele offerte.

Hoe verwerken wij het project?


Plastic Air Conditioner Cover Mould


Over ons


Gedreven door de filosofie:

“Kwaliteit maakt de toekomst, focus creëert professionaliteit”

Zhongyue Mold is een toonaangevend bedrijf in de kunststofinjectie-airconditioner-afdekmatrijzenindustrie. Ons zeer ervaren team van ingenieurs en ontwerpers heeft vele tientallen jaren gecombineerde ervaring in het ontwerpen en produceren van kunststof airconditionerhoezen. Wij bieden een uitgebreide service, gespecialiseerd in de productie van hoogwaardige en uiterst nauwkeurige airconditioner-afdekvormen. Ook hebben we talloze klanten geholpen bij het op maat maken van verschillende soorten kunststof airconditioner-afdekgietlijnen.

Ook bij het beheer van uw productieproces kunnen wij u uitgebreid begeleiden. De inkoopafdeling koopt hoogwaardige grondstoffen in, terwijl de technische afdeling de juiste kunststofformule selecteert. In overeenstemming met de parameters van de levensduurvereisten van de plastic airconditioner Cover en marktpositionering, zullen we de meest geschikte plastic airconditioner Cover-parameters, structuur, enz. selecteren. Onze uitgebreide productiecapaciteit stelt ons in staat om plastic airconditionercovers snel te leveren, tegen concurrerende prijzen en met gegarandeerde kwaliteit.


Plastic Air Conditioner Cover MouldPlastic Air Conditioner Cover Mould


Hottags: Automotive voorspatbord flare mal, China, fabrikant, leverancier, fabriek
Stuur onderzoek
Contact informatie
Neem contact op met Zhongyue Mould, uw betrouwbare matrijzenfabrikant in China, voor oplossingen op maat, snelle offertes en deskundige technische ondersteuning.
X
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.Privacybeleid
AfwijzenAccepteren